• 高速铁路路基岩溶地段注浆加固处理方案 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


    高速铁路路基的不变是高速列车高平顺性、高安全性、高温馨性的包管,因而,在地质情形庞杂的岩溶地段,必需经由加固处置,以满足路基承载力的要求。本文以京沪高铁以依靠,介绍了岩溶地段注浆加固施工方法,可以

    呐喊同类工程施工借鉴参考。

    关键词高速铁路路基注浆

    1概述

    1.1工程概略

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    京沪高铁681870.88~682497.98段区间路基位于陈山特大桥沪台和徐州京杭运河特大桥京台之间,长度为627.10米,上覆地层次要为粉质粘土夹碎石,厚0~4,局部裸露,经由进程低丘,丘坡150~200,植被稀薄,下伏基岩为寒武系灰岩,呈灰色或青灰色,弱风化,岩体破裂,岩溶发育,次要是溶蚀裂隙、溶沟、溶洞和溶孔,此中,溶蚀裂隙、溶洞为半充填或全充填的粉质粘土,局部以空泛和空缝为主。丘坡地上水不发育,以大批土层裂隙水和基岩裂隙水为主,大气降水是次要的补给资源。

    1.2岩溶注浆简况

    岩溶地段的注浆加固处置贯彻“先探后灌,探灌结合”的准绳,先举行物探及局部钻孔作为先导勘探孔,探明岩溶发育、散布情形,再举行照应处置。岩溶地域的注浆厚度往往不超过10.0,进入弱风化灰岩层一般在7.0如下。若是遇到溶洞,至溶洞底如下不超过1.0。路堤地段注浆孔安插成梅花形,路堑地段安插成正方形,孔间距配置为5.0。路堤到路堤坡脚外5.0、路堑地段到侧沟平台外边缘,这些地段都需求作加固处置。

    2施工工艺及品质把持

    2.1工艺流程

    岩溶注浆施工工艺流程见下图1

    2.2施工预备

    2.2.1放孔

    依照设计要求体例该地段钻孔孔位的立体图,在立体安插图内将孔位按设计图要求散布于该段岩溶注浆设计鸿沟的规模内,而后一次性现场测量确定钻孔地位,再放桩、定位,停止放孔后依照工艺要求施工,路堑与路堤立体钻孔地位如下图2所示。

    2.2.2注浆资料

    单浆液以水泥浆为主,若遇空的岩溶通道、较大溶洞和裂隙处,应灌注贯注粉煤灰或中粗沙对溶蚀腔体举行充填,再灌注贯灌水泥浆液。双液浆以水泥和水玻璃为主体,适合调配而成。

    2.2.3设施及施工人员培训预备

    起头施工前,对作业人员举行驾御、技巧培训,举行必要的分工,责任明白;对一切设施举行片面检验,以包澳门金沙体育投注,澳门金沙官方平台,澳门金沙国际娱乐管可以

    呐喊正常运行。

    2.3钻孔注浆技巧办法

    依照勘探孔揭示确认的该岩溶路基地段的地层、岩溶特性举行综合剖析,而后供应实行性的岩溶注浆参数,确保岩溶注浆工程技巧平正、施工到位。施工中要求边钻边探、边注浆边视察,实时发觉异样,实时调解工艺。如遇大溶洞注浆难以处置时,实时与设计单元联络,采纳照应办法。详细驾御要求如下

    2.3.1岩溶注浆钻探工艺

    ①开孔经由进程φ108岩芯管开孔钻进,依照设计深度和地层特性深度(弱风化带、溶洞底板如下一米等),以及取芯和取样尺度直接钻进。②下套管钻进到基岩0.5~1.0后,下入φ108套管,同时将基岩嵌入;套管比地表高出0.2~0.5。经由进程75号水泥砂浆或水泥与水玻璃混杂浆使套管凝结,同时为防止浆液从套管周边溢出,对注浆后果发生影响,必需将把孔口套附近捣实密封。③基岩钻进凝结套管水泥初凝后再起头钻进。孔内往往运用净水循环的体式格局发展钻进施工,终孔前用净水冲刷至其返清。如碰着硅质燧石团块和灰岩,就需求转变钻进技巧,采纳金刚石等工艺继承钻进。如遇溶洞充填物,则采纳干钻的体式格局钻进,同时取样剖断。此外,在钻进进程中若是存在岩溶空泛就可能发生掉钻具的问题,这时候需求对岩溶空泛的大小和深度举行测量,描绘充填物的详细情形,并做好记载。④终孔依照相干标正确定孔深,若是地质情形发生变化,则需尽快叨教监理工程师及设计单元从头测定孔深;洗孔;自检;监理工程师验孔后,将孔口盖旋紧,并为下一步的注浆事情做预备。

    2.3.2岩溶注浆钻孔技巧办法

    ①依照《铁路工程地质钻探规程》中的要求发展岩溶注浆钻孔施工。②包管钻孔取芯品质优秀孔底残留岩芯不得超过20,碎石类土和黏性土的比例至多为50%和80%,完好基岩和岩溶、结构破裂带至多为80%、50%。③钻探时做好进程记载,确保资料正确。齐备。④正确分层。按要求排放岩芯,并贴上分层标签,存在代表性的先导孔要存有照片记载。⑤正确描绘岩溶的发育情形,确定溶孔、溶隙、溶洞地位及尺寸,描绘其发育程度及孔内充填物等特性。

    2.3.3注浆工艺和技巧办法

    ①依照施工设计,事后预备注浆管材、模数在2.4~3.0之间的水玻璃、和38~43°、42.5级水泥等,提前举行小样配比实验。②注浆前预备参照设计图和注浆孔岩溶发育情形,将浆液配比用料提前预备进去。确保注浆泵和搅拌机等设施形态优秀;注浆孔孔口盖换上混杂器(法兰盘),举行管路试压,并对管路和群情等部位举行检讨,浆液的搅拌时间至多为5,浆液制备好当前将停息时长把持在4之内。③注浆依照先稀后浓的挨次注浆,而后依照吸浆情形逐渐对浆液加浓度,坚持0.81~11之间的配比值;注浆压力不得超过0.1~0.3,岩土界四周的注浆压力逐渐加大到0.3~0.5,但不得超过1.5。若延续注浆不升压,吸浆量不淘汰,则改用双液注浆的体式格局或加大浆液浓度。若是采纳双液注浆的体式格局,则水泥浆和水玻璃的体积比以及总量综合配比别离为10.5~10.4和10.2。若存在岩溶极发育和岩溶空泛的情形,则要依照岩洞深度将中粗砂或粉煤灰掺入浆液中。若碰着有岩溶发育但不进浆或吸浆量较少的情形,先要举行低压净水洗孔或钻机清孔将岩溶裂隙通道疏浚,而后注浆。④注浆停止除设计要求停止单孔注浆外,还可经由进程如下前提停止注浆。压力把持尺度若压力正常,但进浆量较少,需求逐渐增大注浆压力,待注浆压力到达500、进浆量不超过4/,使这类不变形态维持20。地质情形把持尺度清孔确定浆液已到达溶洞上限。注浆规模把持尺度冒浆点超越把持规模,没法举行工艺把持。特殊情形的把持尺度若是注浆压力不符合运行要求,注浆量不变,出如今地表的不正常征象对地表环境形成影响时。⑤实现注浆后,经质检部门检验及格后,再由监理工程师检讨确认终孔情形。密封处置注浆孔,并留下备查的标识表记标帜,停止上述事情后清场。

    3注浆加固后果检测剖析

    3.1瞬态面波法检测

    采纳瞬态面波法对岩溶地质地基注浆加固的施工品质举行了测试评价,采纳12通道检测,道间距为1,偏移距经现场测试别离采纳5、10。检测运用的是W-1型多功效面波仪,该机存在较强的澳门金沙体育投注,澳门金沙官方平台,澳门金沙国际娱乐人机对话功效,技巧人员在可视的地动记载中有效地提取面波成分做分层解释。它不仅合适用于地层介质速率递增的地质前提,并且在存在多层薄弱虚弱夹层的地质前提下提取面波资料,剖析结果存在很高的精度。瞬态面波测线(点)依照场地前提划分为中线、中线左10、中线右10,纵向间距20,共15个段面,45个测点,检测了局为100%及格。

    3.2钻芯法、注(压)水实验

    采纳钻芯法、注(压)水实验对岩溶注浆品质举行了检测评价。鉆芯法取芯浆液充填密实;灌水实验表白注浆后单元吸水量小于注浆前吸水量的3%~5%,没有较着漏水征象,注浆后果优秀。

    4论断

    ①实践证明,此道工艺存在灵活、灵活的特性,所用的械设施也不庞杂,并且许可多台机械设施同时施工,如许不仅进步了施工进度,也不会影响工程品质;②经由进程瞬态面波法和钻芯法、注(压)水实验可以

    呐喊看出,施工建设取患有预期的注浆后果,前期沉降把持、坚持路基不变以及对岩溶地基加固处置等驾御也取患有较好的施工后果。

    降把持、保持路基不变以及对岩溶地基加固处置等驾御也取患有较好的施工后果。




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